图源Daily Mail,版权归原作者
由此可见,超越的不是一点啊...
早有所谋
去年,美国航空(American Airline)就宣布从Boom购买20架Overture超音速飞机,还有另有40架的购买选择权。
每架Overture飞机售价为2亿美元,美国航空已为最初的20架飞机支付了不可退还的押金。根据协议条款,Boom在交付任何Overtures之前,必须满足行业标准对操作、性能和安全要求,以及符合美国航空的其他惯例和条件。
如果一旦投入使用,NASA在新闻声明中说,他们希望看到从纽约飞往伦敦的航班的速度比目前可能的速度快2倍。
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这是什么概念?
相当于以后出行,人们有希望在短短数个小时的时间内,完成全球600多条航线的飞行。四小时内从迈阿密飞往伦敦、三小时内从洛杉矶飞往檀香山,都是有可能的。
这将大幅缩短跨大西洋和跨太平洋的飞行时间。
来看看官网列出的一些预估时间对比👇
洛杉矶-首尔:6小时45分钟(现12小时45分钟)
新加坡-迪拜:4小时(现7小时)
纽约-伦敦:1小时30分钟(现6小时45分钟)
东京-西雅图:4小时30分钟(现8小时30分钟)
洛杉矶-悉尼:8小时(现14小时30分钟)
巴黎-蒙特利尔:3小时45分钟(现7小时15分钟)
马德里-波士顿:3小时30分钟(现7小时30分钟)
旧金山-东京:6小时(现10小时15分钟)
面临的挑战
今年夏天,美国宇航局完成了X-59静音超音速测试飞机,该飞机的设计目的是抑制自己的音爆,计划成为新喷气式飞机项目的灵感来源。
从他们的商业分析来看,该机构认为,在连接各个城市的多达50条已建立的航线上,存在潜在的客运市场,首先将重点放在跨洋航班上,以尽量减少监管障碍。
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同时,据美国宇航局高超音速技术项目经理,玛丽·乔·朗-戴维斯(Mary Jo Long-Davis)称,新型高超音速客机的开发阶段将首先专注于降低起飞和降落时的噪音,将飞行中音爆的问题留到以后解决。
因为美国和许多其他国家都禁止超音速飞机在陆地上飞行,理由是音爆和其他问题造成的噪音污染。
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看来,好日子离我们不远了!
许多网友纷纷表示迫不及待想要体验超音速飞行了。虽然估计机票价格会挺贵,但有生之年总得体验一次吧😁
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THE END
撰稿:王哪跑
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